死者・行方不明者の合計が公式発表で2万人超え。津波で流された家屋の中から16歳少年と80歳祖母が奇跡的に救出される。ご遺体の火葬・土葬が課題として浮上。福島・茨城・千葉・栃木で露地野菜や源乳から放射性物質検出。福島第一は、2号機に外部電源が通電し、使用済み燃料プールへの注水を開始。5号機と6号機は非常用電源装置が作動して冷温停止と発表。3号機と4号機は自衛隊と東京消防庁が外側から注水。3号機は格納容器の圧力が高まったため、ベント開けが検討されるも、その後安定とのことで結局実施されず。全体にはそこそこ安定はしているが予断を許さない状況が続いている。



今日も仕事に集中。夕方に巡回コースを一回り。









ドラッグストア





書店。話題になっているAERA「放射能がくる」と週刊ポスト「日本を信じよう」。AERAはtwitter上で謝罪した。ちなみに放射能は飛んでこない。飛んでくるのは放射線と放射性物質。





先日とは別のスーパー。パンは相変わらずない。計画停電の影響でパン工場の操業にも支障が出ているという話。





牛乳





米は少し出始めてきた模様。ただ、福島産が売れるかどうかは難しいかもしれない（平成22年米はまったく問題ない）





京急百貨店。さすが外資系は逃げ足が速い





ヨドバシカメラ





売り切れ続出のラジオ売り場はついに展示機も撤収されていた。





昨日、NHK BS2で放送された「みんなの吹奏楽」に後輩が登場。元気な姿を観る。なにやら難しそうな研究に取り組んでいるらしいが、学生時代はマージャンでいつも鴨にされていたことは娘さんたちには内緒である。



再放送は3/29 16:00〜＠BS2



　地震に関連しているとは思えないが、近隣で空き巣が４件連続で発生したという。不審な中国人二人組が目撃されているらしい。夕方のほんの不在を狙って忍び込むようだ。

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　NHKがニュースを24時間流さなくなり、それに伴ってストリーミング提供時間も短縮。民放も通常番組が増えてきた。死者7,000人超え。福島第一は１号機と２号機に電力線敷設、通電は日曜日以降。５号機と６号機は非常用発電機復旧により冷却機能回復との報。３号機には東京消防庁が屈折放水塔車で10時間放水、使用済み核燃料プールにはかなりの水が入ったとの見方。ただし、川崎・横須賀の放射線量は微減傾向が止まり定常レベルで横ばいの感じ。夜になって仏軍を中心とする多国籍軍がリビアに軍事介入のニュース。



NHKのストリーミングが常時入らなくなったので、思い切ってニュースを絶ち、滞り始めている仕事を進捗させることに専念する。寄附をするにしても、国の財政が逼迫して一層大切となる納税をするにしても、とにかくきちんと稼いでおかねばならない。よって本日外出なし。快晴、午前中は風強し。





窓際で穏やかな日に当たりながらニュースも聞かずにいると、一週間前の金曜日には実は何も起こっていないと錯覚してしまいそうになる。非日常はいずれ日常になるのだが、早くもその狭間にいる。

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　地震から一週間。死者6,000人超え、行方不明者10,000人超え（公式数値、非公式では20,000人とも言われている）。みずほ銀行でATMとオンラインバンキングが全面ストップ。福島第一は３号機に地上放水、２号機に電源引き込み進行中。横浜周辺の放射線量は一日中微減で安定。民放のテレビ番組はほぼ通常モードに戻りつつある。



息子さんがトレシューが欲しいというので桜木町へ。上大岡駅は二日前に比べて構内照明が落とされていて暗い





通勤時間帯は間引き運転の予告





日の出町から桜木町まで歩く





























80mmが付いた美品のハッセルが89,000円で出ていた。フィルムカメラは価値ゼロへと近づいている





ショップ店内も照明が間引きされ暗め。平日のお昼ということもあってお客はまばらで、店員のほうが常に多い状態。一部の小売や外食産業にとっては厳しい時期が続きそうだ









トレシューに加えてスパイクも買わされた。日本経済に微力ながら貢献か





このところ走る気が起こらず休ランが続いているが、今朝はランニングしている夢を観た。福島第一が落ち着いたら走り始めようと思っている。落ち着いたら。

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　午前中、自衛隊ヘリが３号期に放水（というか散水）。19時過ぎから警視庁機動隊が高圧放水するも届かなかった模様。その後、自衛隊が５台の消防車を使って30トン放水。どの程度注水できて効果があったかは発表なし。



今日は自宅の仕事部屋で一日デスクワーク。気温が下がって電力需要が増えると言われていたので、節電に協力することにして、仕事場のエアコンはオフ。マウスやキーボードを操作する手がかじかむ。NHKを流しっぱなしということもあってあまり集中ができない。そんなこととは関係なく、野良はいつもと変わらずエサをねだりにやってくる。





横浜市営地下鉄ブルーラインが急遽16:45からの一時運休を決めたため、通勤に使っている奥さんと、奥さんの実家に遊びに行っていた息子が夕方に帰宅。囲碁をしたいと言い出して適当に打つ（親子ともどもヘタ）。





近隣の放射線量をチェックするようになった。川崎周辺と横須賀周辺の10分毎のデータが見られる「神奈川県安全防災局危機管理対策課 環境放射能モニタリングシステム」を参照している。

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　昨晩静岡で余震。朝、福島第一の４号機で火災、３号機から白煙。願いもむなしく状態は日に日に悪化していて希望が見えてこない。神様仏様お願いします。今日は前から決まっていた取材があって渋谷へ。先が見えない今、仕事があることがありがたい。



いつもは夕方に炊飯していたが、ここ二日ほどは企業が昼休みの時間帯にタイマーを仕掛けている。コースも「エコ炊飯」を選択





３号機から出る白煙をNHKが36km離れたヘリから空撮。絶望が希望を上回る。しかしいったい、どういったレンズやブレ防止技術を使っているのだろう





「休校難民」となっている息子の昼飯を作ってから出かける。することがなくてつまらないとボヤいている。みんな困っているんだから我慢しなさい、などとは返さずに、そうだよね、つまんないよね、と同意する





取材先で万が一「帰宅難民」となった場合などに少しでも身軽に動けるように、スタンドのショルダーバッグは思い切って持っていかないことにした。傘ナシの天バンで撮る









京浜急行・上大岡駅













計画停電の影響かあちこちの売店は休業。このままでは多くのパートが失職してしまう





















品川駅・山手線ホーム









中吊りが欠けている





スポーツ新聞の一面に「原発」とか「放射線」などという言葉が並ぶと誰が予想し得ただろうか





地震のあった3/11に帰宅難民が大量発生したときは大混雑だった渋谷西口バスターミナルもひとまず平穏に













取材先のビルに着いたらロビーは消灯で真っ暗





地震による亀裂だそうだ





帰りの車内に華やかな卒業生の姿を見かけて少し救われた





　民放、今朝は「ちい散歩」や時代劇が流れていた。タレントのコメンテータもずいぶん復活してきた。安きに流れる番組ばかりを視聴者が選別してきたツケが今頃回ってきたかのように、報道力・取材力の乏しさを露呈したままで。

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　記録するのをすっかり忘れていた。



　東北関東大地震から４日目。福島第一の４号機（定検中）で朝火災発生、使用済み核燃料が露出の模様。３号機の圧力抑制室付近で朝爆発音。注水継続。定検中の５号機・６号機の温度も上昇の傾向。３号機付近で400ミリシーベルトが検出されるもその後低下。引き続き予断許さず。



　近隣（横浜市港南区）の大手スーパー、19時頃。









パン









寿司、夕食用に２パック買った





牛乳









ヨーグルト





菓子類





インスタントラーメン・乾麺









豆腐





納豆





生麺









冷凍食品









お米









乾電池









生理用品





テナントのパン屋









ニュースを流すだけのときはテレビはやめてNHKのストリーミングで観るようにした。





我が家の地区は輪番停電（計画停電）の対象外。停電させることのできない磯子周辺の京浜工業地帯と同じ系統のようだ。電球型蛍光灯にはしているがLED球にはしていない。





財布、ケータイ、懐中電灯等々を箱に入れて枕元に置いている。余震で飛び出せるように靴下を履いてズボンも穿いて寝ている。





　カメラマン諸氏、この瞬間をぜひ記録されたし。

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　東日本大震災の詳しい報とショッキングな映像が入ってくるにつれて、心が痛みます。一人でも多くの生存と、福島第一および第二原発が早期に制御下に置かれることを祈っています。



　我が家は両実家含めて全員無事。息子（中１）はたまたま午前授業で部活もない日だったので14時には家におりました。家内は会社に足止めされていましたが、同じ部署の女性二人とともにクルマで回収して最寄の妻実家に輸送。家のなかも混乱はありません。電気、水道、ガスも止まりませんでした。日常の当たり前の暮らしに感謝するほかありません。



　とにもかくにも、住民のかたがたは精神的に限界と思いますが、なんとか踏ん張っていただきたい。また救援スタッフと市町村等の関係者にも敬意を表します。



　日本は地震の一日前にあたる昭和20年3月11日に東京大空襲を受けましたし、沖縄の地上戦、広島・長崎の原爆、平成7年には阪神淡路大震災を経験するなど、多くの困難を乗り越えてきました。ですから必ずや復興できると信じていますし、微力でも協力していきたいと考えています。



　ただ、責任がない故に無神経なコメントや発言を繰り返す一部のアナウンサーと一部の大学教授には怒りすら覚えます。原子力安全・保安院および東京電力の広報体制もなんとかして欲しい。今必要なのは正確で豊富な情報と適切な物資配布です。個人としては今は何もできませんが、一日も早い救助と支援の手が行き届くことを横浜の地から祈っています。

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　久しぶりにデジバック探検隊の出動。船の科学館脇に繋留されている青函連絡船の羊蹄丸を覗いてきた。幼稚園か小学校低学年のときに、函館にある母方の実家を訪れた際に、もしかしたら乗っているかも？ 確かめる術はありませんが。

















Hasselblad H1 + HC 2.8/80 + Phase One P20+

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　確定申告の速報値が出たところで、フリーになってからの事業収入をグラフ化してみたらこんな感じに。（縦軸のスタートと目盛は秘密）





　H15年は4月以降の売上（3月まではサラリーマンだったので）。初年度から食べていけたのは、独立するならと、某外資系の部長さんがコンサルの仕事をくださったのが大きかった。



　どん底はH18年度か。もう忘れかけているけど、そういわれてみれば住民税や健康保険料の支払いにも窮していた気がする。



　昨年（H22年度）はお陰様で売上高の自己記録更新。働けるうちに働きます。ありがたいことです。



　ちなみに我がブログの検索履歴には、なぜか「ライター 年収」とか「カメラマン 収入」といったキーワードが散見され、おそらくフリーになったらどのくらい稼げるのかという興味で検索・訪問しているのじゃないかと思うのですが、そういうデータは持っていませんので悪しからず。大切なのは、仕事ができることに対して周囲への感謝を忘れないことかな。自戒も含めて

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2013/3/29 追記：【雑記】E46にiPhone5を直結する



　我が家の赤ブタ号（BMW E46/320i）は2000年式ともう10年落ちで、当時はまだiPodなんてものは登場していませんでしたから、当然のことながらiPod/iPhoneを直結して音楽を楽しむことができません。iPod/iPhoneにFMランスミッタを挿してFMで飛ばして受信する方法もありますが、音質がとんでもなく悪く、おまけに出力の強い無線を使っているような大型トラックが横を通るだけでノイズが混じる有様。ラインで直結できるいい方法はないかいなとずっと探していたら、同じことを考える人がすでにやっていました。



・BMWで楽しく遊ぶ／E46 M3 iPod用　AUXケーブル取り付け

・RANGEMOTORCARS／E46 M3 iPod用　AUXケーブル取り付け



　こちらのかたも同じようなことをやっています。

・ivorytowerのE46 Diary／iPodの直結について

・chandra's Life／BMW E46 iPod　接続　その１



　これらのブログの内容をトレースするだけですが、メモも兼ねてまとめておきます。まぁいまさら2000年頃のE46にiPodを直結しようなんていう奇特な人はいないと思いますけど。



　なお換装作業はディーラーは扱ってくれないので、新羽にあるBWMのオーディオ専門ショップa/tackに依頼しました。



　ヤフオクなどでCDデッキを調達します。2002年9月以降のCDデッキなら大丈夫なようですが、切り替え時期が明確に分からないので、2003年製あるいは2004年製が安全かもしれません。a/tackの情報では、MDデッキやカセットデッキは2002年9月以降でもAUX端子がないとのことなので、必ずCDデッキを調達してください。ただし、タマ数が少ないので、根気良く出物を待つ必要があります。もちろんE46の年式によってはCDデッキ（とアンテナ変換コネクタ）の調達は不要です。



　裏面のラベルの右下に製造年月が書いてあります。今回ゲットしたのは「04 SEPTEMBER」製のCDデッキ。左上のP/NOはレビジョン番号です。65. 12-6 9XX XXXとあるので、900番台のなるべく大きいものを探しましょう。アメリカ向け品番はこのページにリストがあります。



　右下のコネクタがAUXの接続です。





　古いデッキにはAUXの接続コネクタがありません。ヤフオクで落とすときは、上記の製造年月とP/NOに加えて、コネクタが搭載されていることを確認するとよいでしょう。





　新しいデッキと古いデッキとではラジオアンテナのコネクタが異なっているため、変換プラグを調達します。これはISO→JASOへの変換プラグ（これと同じものでなくても大丈夫）。





　こちらはJASO→FAKRAの変換コードで、東光特殊電線のENDY EVC-3702（これと同じものでなくても大丈夫）。なお、古いデッキにはダイバーシティアンテナのサブコネクタがありますが、新しいデッキにはありません。メインアンテナのみになります。





　Dockコネクタ→ミニDINの変換アダプタで、充電も可能なタイプを調達。これはロジテックのLHC-ACi01（これと同じものでなくても大丈夫）。充電不要の場合は単なるDockコネクタ→ミニDINの変換ケーブルで可。



　配線は裏側にまとめたいのでシガーソケットからは電源は取りません。「裏取り」のためにエーモンE329を使います。これはa/tack側が用意しくれました。



　もうひとつ重要なケーブルを調達しなければなりません。BMWのディーラーに行って、E46用AUXコネクタ（EC-65120153501／12,800円）を注文してください。a/tackでも取り寄せてくれます。



　デッキ交換前。2000年の時点ではまだカセット＋CDチェンジャーだったんです（遠い目）。





　a/tackにて作業中。さすがプロは早い。50分ほどで換装完了。





　CDデッキが付きました。





　大切な儀式。左の「♪（音符）」ボタンを押して設定メニューを出して「AUX LEV」を最大の「5」にします。これでもFMラジオに比べて音量が若干小さめですが、実用上は問題ありません。





　Dockコネクタのケーブルは小物入れの奥から出してもらいました。これでFMトランスミッタの嫌な音から遂に解放。なお、クルマ本体とは連動していないので、イグニッションをオフしても再生は止まりません。





　E46でiPod/iPhoneを直結するには別の方法もあります。

・BMW iPodインタフェースキットを使う（35,000円らしい。AUXと同じで、古いデッキにはキットを接続できないようです。ディーラーも細かいところまでは分からないようで教えてくれません）

・ProClipのiceLinkを使う

・DICEのiPodインテグレーションキットを使う

・デッキをiPod対応品に換装する（今の後付け品はどのメーカーのモデルもデザインがダサいので耐えられませんが）



2013/07/01 なぜかこのエントリーだけスパムがひどいのでコメント欄は閉じています





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