2014-09-03・「ゼロの焦点」

2009年に制作された邦画「ゼロの焦点」をBS朝日でやっていて思わず観てしまった。



清張の作品はそれなりに読むか観るかしていたと思ったが、途中まで観てもプロットを思い出せなかったので、どうやら「ゼロの焦点」は初めてのようだ。有名作品にありがちな、題名は知っているけど中身は知らない、という類いだろうか。「点と線」のイメージが強すぎるといえるかもしれない。



映画は、広末涼子、中谷美紀、木村多江の演技対決の如く、この三人が重要な役を演じている。一見すると主役風の西島秀俊は、当時から棒読み大根で今とあまり変わっていない。映像から推測するとフィルムでの撮影のようだ。



舞台となった昭和中期の時代設定をそれなりに忠実に再現はしているものの、どうにも引っかかったのが、小型のC11 227（現在は大井川鐵道所有）を北陸本線の客車牽引用として走らせていたところだ。



たとえば http://members3.jcom.home.ne.jp/railservice/jnr7.html には「このころ、直江津〜富山間の北陸本線、旅客を牽引しているのはほとんどがC57で、貨車はD50でした。」と書かれているように、C11がこうした本線で編成を牽くことはなかったのではなかろうか。



まぁ動態保存されていて、かつ、ロケに使える蒸気というと、限られてしまうから仕方ないのだろう。



ちなみにwikipediaでC11を調べてみたら（http://ja.wikipedia.org/wiki/国鉄C11形蒸気機関車）、「この新型機関車はC10形の続番としてC11形という形式が与えられ、C10形に引き続き島秀雄を主務設計者として設計作業が行われた。」とあって驚いた。



この島 秀雄氏はD51や東海道新幹線を作った技術者であり、鉄道関連番組でたびたび紹介されるぐらいに有名である。ちょっとだけ自慢すると、その孫にあたる彩子ママとは10年来のお友達である。

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